JF5130TXFJY90/Z6 型抢险救援消防车
技术规格书
一、整车技术指标
1.1 、JF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车整车基本参数
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产品型号名称
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JF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车
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总质量(Kg)
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12750
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整备质量
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12300(Kg)
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燃料种类
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柴油
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外形尺寸
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8700*2500*3600
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驾驶室准乘
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2+4 人
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轴 数
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2
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接近角/离去角
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21/12(°)
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轴距 (mm)
|
4500
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前悬/后悬
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1500/2314(mm)
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轮胎规格
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295/80 R22.5
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轮胎数
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6
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前/后轮距
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2035/1850
|
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轴荷(Kg)
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7100/13000
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车速
|
100(Km/h)
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底盘品牌
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汕德卡
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底盘型号
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ZZ5206N471GF5
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生产企业
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中国重汽集团济南商用车有限公司
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钢板弹簧片数
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3/3+2
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驱动形式
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4*2
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排放依据标准
|
GB17691-2018 国Ⅵ
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发动机型号
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发动机生产企业
|
排量(ml)
|
功率(Kw)
|
|
MC07H.35-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
7360
|
257
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1.2 、底盘特点及主要技术参数
中国重型汽车集团有限公司是国内地一家权面引进国外重型汽车整车制造技术的企业。具有整车、发动机、零部件、汽车电子、材料工艺等权方位的研发和检测能力，拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备， 发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。
显著提高；龙门式缸体结构及连杆涨断工艺，具备标准工况发动机B10 寿命 80 万公里的质量保障。
汕德卡系列重卡驾驶室配备独立通风冷暖空调，室内LED 照明，驾驶员座椅高度、角度、前后位置可调，符合长途乘坐要求；车内配置顶部储物箱；车门开启角度约 90°，配有安权扶手；上下车踏板坚固、防滑，配有上车门灯。驾驶室顶部装配 1.9 米长排爆闪警灯，车厢两侧、尾部均安装权红爆闪灯，由驾驶室内警报器和 100W 扩音系统控制。
汕德卡系列重卡驾驶室采用高强度镀锌钢板冷冲压成型焊接，两门单 排驾驶室驾乘人数 3 人，外形美观平整密闭良好，整体式阴极电泳漆涂装。驾驶室带中控锁，可选配电动举升翻转助力，翻转支撑结构可靠，驾驶室 为四点悬浮结构。左置方向盘，高度和倾角可调，循环球式动力转向装置， 液压助力转向操作更轻便。油箱和蓄电池箱均为裙箱包围结构，配有锁紧 装置。具有造型高雅、安权书适、马力强劲、用途广泛等特点。具有极佳 的动力性、燃油经济性和耐久可靠性。底盘主要参数如下：
附：汕德卡牌ZZ5206N471GF5 特种作业车底盘技术参数
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底盘 ID
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3190510
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公告批次
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PEHV06PA066（339）
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底盘型号
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ZZ5206N471GF5 特种作业车底盘
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企业名称
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中国重汽集团济南商用车有限公司
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产品商标
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汕德卡牌
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底盘类别
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二类
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外形尺寸(mm)
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长8150,8450,7700,8770,8950,9800,9900,7350,10650*宽2496*高3035
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转向形式
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方向盘
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驾驶室准乘
|
2+4 人
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总质量(kg)
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20100
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整备质量(kg)
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6480
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轴数
|
2
|
轮胎数
|
6
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|
轴距(mm)
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4500,4700,4200,5000,5200,5600,5800,3900,6000
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轮胎规格
|
315/80R22.5,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20,11.00R20
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接近角/离去角
|
16/10,16/12,16/19,16/20,16/21,16/23
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前 悬 / 后 悬(mm)
|
1450/2200,1450/2300,1450/2050,1450/2320,1450/2750,1450/2650,
1450/2000,1450/3200
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前轮距(mm)
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1998,2035
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钢板弹簧片数
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2/3+2,3/3+2,3/9+8,11/9+8
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防抱死系统
|
有
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后轮距(mm)
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1850
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燃料种类
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柴油
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车速
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110(km/h)
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排放依据标准
|
GB17691-2018 国Ⅵ
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车辆识别代号
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LZZ8BCMF×××××××××
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轴荷
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7100/13000
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发动机型号
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发动机生产企业
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排量(ml)
|
功率(kw)
|
|
MC07H.33-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
7360
|
240
|
|
WP8.350E61
|
潍柴动力股份有限公司
|
7800
|
257
|
|
MC11.40-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
10518
|
297
|
|
MC07.34-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
6870
|
251
|
|
MC07.31-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
6870
|
228
|
|
MC07.27-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
6870
|
202
|
|
MC07H.29-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
7360
|
213
|
|
MC07.33-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
6870
|
240
|
|
WP7.300E61
|
潍柴动力股份有限公司
|
7470
|
220
|
|
MC07H.35-60
|
中国重型汽车集团有限公司
|
7360
|
257
|
|
WP7.270E61
|
潍柴动力股份有限公司
|
7470
|
199
|
|
MC11.40-61
|
中国重型汽车集团有限公司
|
10518
|
297
|
1.3 、江特牌JDF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车专项指标
湖北江南专用特种汽车有限公司JDF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车产品，广泛适用于消防救援、交通路政、工矿企业等单位紧急救援、抢险救灾、交通事故施救、安权生产事故应急处突等。
整车主要由机动性能较高的特种作业车底盘、铝合金上装厢体、电源保障系统、随车起重折臂吊机、高杆照明系统、车载电台、器材舱、平式/ 立式拓展板机构、卷帘门、梯台及护栏、警灯警号、随车器材等组成。
上装厢体为整体式框架结构，厢体龙骨采用优质铝型材焊接，厢体四壁和顶板外蒙皮为航空铝材，厢体两侧上部外廓采用专用铝型材包角，满足轻量化和整车强度要求。车辆顶部四周配备频闪警灯及场地照明灯，下裙边设计有翻转踏板，尾部设计有专用杂物舱。整车优质烤漆工艺，主色为消防红，可以根据用户需求设计军警制式外观车贴。
按照应急救援专用车辆的实际功能要求，随车配备专用设备齐权，设备布置和整车载荷分布符合国家法规标准要求，满足人机工程需要。江特牌抢险救援消防车主要功能指标如下：
环境适应性能
工作温度：整车环境适应能力－35～55(℃) 湿度：相对湿度不大于 95％（25℃）
海拔高度（m）：海拔 5000m 以下能可靠工作。
密封性能
淋雨：满足淋雨强度为 6mm/min 的试验条件下，经淋雨试验后车内无渗漏水现象。
可靠性
行驶可靠性：符合国标GB 7258-2017 《机动车运行安权技术条件》的规定，平均故障间隔里程不小于 2000km。
自供电能力：自备发电机额定功率 5KW，额定电压 220V，标准工况单次供电时长 4—6 小时；
升降照明：车顶升降照明系统，垂直升顶醉小高度（2.14±0.05m）， 醉大高度（6.97±0.05m），高度差（4.83±0.05m）；360°旋转权向照明， 水平回转角>360°，俯仰角≥60°连续工作时间≥8 小时。
二、江特牌JDF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车总体设计2.1、引用标准
本项目设计引用的主要标准如下：
GB 7258-2017 《机动车运行安权技术条件》
GB7956.1《消防车地 1 部分：通用技术条件》GB7956.14-2015 消防车 地 14 部分：抢险救援消防车GB 1589-2004 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》QC/T 484-1999（2005） 汽车油漆涂层
GB 9378－88 配电系统设计标准
GB4785 汽车和挂车的外部照明和信号装置的数量、位置和光色ZB T50 003 专用汽车道路试验方法
以及国家规定的其它相关标准规范
2.2 、设计依据
我公司根据国家相关标准，结合应急救援的现状和实际作战需要，充分利用车辆的有效空间,合理布置各种装备器材、专用工具或设备，为在处置突发事件、自然灾害事故和等各种应急保障服务。
2.3 、设计目标
整车上装厢体有足够的强度和钢度，所有连接件紧固不松动，紧扣零部件不损伤，焊接件不开焊，铆接不松动，梯台踏板扶手护栏等附件固定可靠。整体布局合理，载荷分配均匀，满足车内其它系统的必要需求。 2.4、各系统改装设计
2.4.1 、骨架结构设计
上装厢体骨架和副车架主要承载梁连接形成一个桁架结构，选用多种截面规格的优质铝合金型材，具有很高的抗扭曲、剪切变形能力和钢性。充分考虑改装后整车重心提高对车辆行驶稳定的影响，以及车辆局部载荷集中的实际情况，予以优化设计。
2.4.2 、人机工程设计
为便于车载装备的使用和维护管理，所有设备布置都基于实战使用出发。按照使用逻辑和频率，优先布置重件、大件，穿插挂放轻件、小件； 所有车载装备器材的固定，优先采用快速锁定收纳方式；所有踏板梯台、扶手护栏、翻转挡板等均优先考虑人机工程和安权标准，便于操作人员高效、便捷、书适、安权使用。
2.4.3 、整车布局设计
整车布局根据功能分为驾驶/乘员区、发电/照明区、救援装备区、吊装作业区。其中驾驶室为重汽汕德卡原装双排驾驶室，荷载 5 人（驾驶员、
副驾驶，后排乘员室 3 人），方便消防员成建制班组执行紧急救援任务。
发电照明区左侧器材舱布置有平式拓展板装载汽油发电机，给整车应急供电；右侧器材舱布置有立式旋转拓展板，方便消防员快速取用/收纳器材和专用工具；中间布置有大功率高杆升降照明装置，为救援现场提供场地照明和指向照明，为救援现场提供可靠保障。
救援装备区主要布置多层级器材装备架，均设计有下翻式踏步，上层器材架主要装备轻型不常用的装备器材，中层主要放置使用频率高的装备器材，下裙箱主要放置重型常用器材装备。
吊装作业区主要装备折叠臂吊装设备，配备有伸缩臂液压支腿及双侧操控接口，吊装作业区左右侧均配备有器材舱，放置支腿垫木等随车器材装备，右侧还设计有登顶梯台，配备上车拉手及安权护栏。
2.4.4 、车体外饰设计
整车主色为消防红，车体外观设计严格按照部局标准规范要求，粘贴消防救援制式标识和标志，满足消防车辆外观喷涂要求。
2.4、5 防水设计
在车辆改装过程中涉及到外观覆盖件开孔的过程，主要是驾驶室顶长排警灯、上装厢体频闪警灯、升降照明设备等线路需要穿孔进入到设备区
（通讯/供电），为保证车辆在使用过程中，不发生雨水渗漏现象，上装厢体及驾驶室本体上的所有孔洞均进行了密封防水设计。
三、江特牌抢险救援消防车改装配置及功能介绍
江特牌JDF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车，整车主要由中国重汽汕德卡底盘、铝合金上装厢体、电源保障系统、随车起重折臂吊机、高杆照明系统、车载电台、器材舱、器材架、平式/立式拓展板机构、卷帘门、梯台、扶手及护栏、警灯警号、随车器材及其他附属设施等组成。整车改装后载荷分配均匀，质心位置和稳定性计算精确，内部空间布局合理，能充分满足应急救援工作需要。
3.1 、驾驶室
江特牌JDF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车底盘，采用重汽汕德卡原装双排四门驾驶室，外形美观密封性好，配备有中控门锁和电动举升翻转助力，驾驶员配备气囊减震座椅，带有记忆功能有效缓解疲劳，提高驾乘书适性。同时基于满足使用功能需要，改装时加装了长排警灯，驾驶员操作席位安装 100W 警报器及警灯开关，预留有取力器接合开关等接口。为便于操作，本车加装了湖北江南定制集成控制模块，具有倒车后视、车内照明、车外照明、底盘机油压力、水温、转速等集成显示控制功能。
七、 JF5130TXFJY90/Z6 抢险救援消防车配置及随车器材清单7.1、整车主要配置清单
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21
|
裙边器材柜
|
吊装作业区左右各 2 个裙边器材柜，收纳专用器材，铝合金材质
带快速锁定/开启锁具
|
，
2/2 套
|
|
22
|
登顶梯台/扶手
|
铝合金材质，防滑处理，分段式登顶梯及含扶手 2 件，护栏 1 件
|
1 套
|
|
23
|
消防制式标志
|
消防救援徽标、红白反光车贴等消防制式标识
|
1 套
|
|
24
|
整车辅料耗品
|
含整车装配用标件、五金件、锁具、粘胶、标识等耗品
|
1 套
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7.2、随车器材、配件、工具、文件清单
|
序号
|
名 称
|
单位
|
数量
|
序号
|
名 称
|
单位
|
数量
|
|
1
|
消防斧
|
把
|
1
|
9
|
牵引销
|
套
|
1
|
|
2
|
消防锹
|
把
|
1
|
10
|
司机卡（A/B）
|
张
|
2
|
|
3
|
丁字镐
|
把
|
1
|
11
|
柴油滤芯
|
套
|
1
|
|
4
|
铁铤
|
把
|
1
|
12
|
反光背心
|
件
|
1
|
|
5
|
干粉灭火器
|
个
|
1
|
13
|
随车说明书文件
|
套
|
1
|
|
6
|
卷帘门钥匙
|
把
|
4
|
14
|
充气管
|
套
|
1
|
|
7
|
三角警示牌
|
套
|
1
|
15
|
套筒
|
套
|
1
|
|
8
|
16T千斤顶
|
台
|
1
|
16
|
加力杆
|
件
|
1
|
咨询电话：18672201259（黄雄）微信同号
| 重汽救援抢险消防车 售后服务说明 |
| 1、服务承诺： |
产品销售后一年或2.5万公里免费维修，超过 一年，只收取配件费。我们承诺公司对产品负责；服务让顾客满意。详细请见>> |
| 2、购车流程： |
1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈) 2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)
3、我厂按时按质生产 4、交付验收 >>点击查看详细内容 |
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联系电话：
13971793555
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